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half per quale motivo ci si dovrebbe fare più male?
com il paradchiena, mutuato dalla moto, non è altro che una piatra snodabile di placche in plastica, in moto lo uso, per sciare per ora no.

il tonale di solito apre a metà novembre, per la prima di dicembre di solito gran parte del comprensorio è aperto.

quelli che vanno con le cuffie che sono incontrollabili

non ci sono mai stato, l'ultima volta che sono stato nello splendido monterosa ski non c'era ancora il collegamento con gressoney, ma credo che sia una realtà particolarissima che, a parer mio non deve snaturarsi, inseguendo i canoni attuali della stazione modello. Quest'anno ci vado sicuro!!!

miiiii che ridereeeeeee

El posta sempar lu ha scritto:

i grandi Bandit

Sono quelli un poco più larghi utilizzabili anche fuoripista?

yesss

allora la sensazione che ti dicevo era su quelli come i tuoi la versione racecarve (arancio) non so, forse erano preparati male (anche questo è da mettere in conto), ora mi viene in mente che lo scorso anno ho provato anche i supersport superspeed, quelli si che impostata la curva non li schiodi ne...

allora la sensazione che ti dicevo era su quelli come i tuoi la versione racecarve (arancio) non so, forse erano preparati male (anche questo è da mettere in conto), ora mi viene in mente che lo scorso anno ho provato anche i supersport superspeed, quelli si che impostata la curva non li schiodi nea...

bo penso che sia mooolto soggettivo, io ne ho porvati un sacco e gli unici che non mi hanno soddisfatto sono proprio i volkl (mi sembrano difficili, ma allo stesso tempo leggerini...non so come spiegarmi) e la vecchia gamma di salomon. Moltissimi invece sono ultrapatiti proprio dei volkl... booooo

scarponi tecnica diablo

sci rossignol bandit b2 (figata, polivalinti al 100%) e dei vecchi head race carve per quando le piste sono lastre di ghiaccio