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Inviato: 29 mar 2008, 20:29
da snow70
Alcune foto della zone del Poviz. Spazi da "surfare"!!
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Inviato: 30 mar 2008, 15:36
da johnsurf
belle foto snow 70!!
ho un paio di domande...
nella foto 3 di che montagna si tratta, é il mangart?
e poi nella foto 4 che canale hai seguito per rientrare a sella nevea, in che punto ti sei collegato alla pista del canin?riusciresti a postare una mappa col tragitto che hai fatto?

Inviato: 31 mar 2008, 10:43
da luciferino
Ragazzi ho sentito che ci sono problemi perchè la Promotur non ha trovato l'accordo con il Cai per la realizzazione della pista in Conca Prevala e quindi che i lavori che dovevano iniziare il 1 Maggio sono spostati è vero?? :shock: :shock: :shock:

Inviato: 31 mar 2008, 11:32
da mister k
johnsurf ha scritto:belle foto snow 70!!
ho un paio di domande...
nella foto 3 di che montagna si tratta, é il mangart?
Confermo, quella della foto 3 è l'inconfondibile cupola del Mangart.

Inviato: 06 apr 2008, 11:58
da johnsurf
Ciao a tutti!
Vi allego le cartine della zona Sella Nevea - Bovec, come é ora e come la farei diventare io nel mio fanta-progetto...
Ho fatto anche una foto della zona del golovec, dove faranno l'arrivo del funifor.
Inoltre ho trovato delle foto dell'arrivo della cabinovia di bovec, vi ho disegnato le modifiche che potrebbero fare alle piste e impianti attuali.
Qualcuno ha notizie sulla società che gestisce gli impianti di Bovec? Avevo letto che la francese Transmontagne é in difficoltà economiche (fallita??).
Saluti!

Inviato: 09 apr 2008, 10:13
da luciferino
Ho letto sul sito di Bovec del progetto ci sono i punti di arrivo, le stazioni, le cabine e c'è scritto che ci sarà uno skipass unico. Non parlano però di progetti anche per il loro comprensorio cioè cambio di impianti, costruzioni nuove piste ecc...! Per quanto riguarda la società che gestisce gli impianti purtroppo non ho notizie.

Inviato: 09 apr 2008, 18:14
da markus83ts
SI tratta di una società francese, la "Transmontagne". Quest'estate però è uscita la notizia che la società, che per altro gestisce anche molti altri poli sciistici sulle Alpi era in crisi finanziaria e rischiava il fallimento. Da allora non ho più avuto notizie.
Altra idea. Si è mai pensato che Promotur possa "comprare" il polo di Bovez una volta collegati?! Ripeto, si tratta solo di un'idea campata dal nulla, non sapendo il "prezzo" di un polo sciistico come Bovez, non sapendo se è in vendita e non sapendo nemmeno se Promotur sia interessata all'acquisto.

Inviato: 09 apr 2008, 19:47
da johnsurf
Già, pensavo anchio all'idea che promotur potrebbe comprare quei 4 impianti che ci sono a bovec e diventare così proprietaria dell'intero comprensorio. Ma secondo me é improbabile, dato che la società é finanziata dalla regione.
Restando in tema...secondo me é più probabile che Sappada entri in regione FVG e così promotur acquisisca anche quel polo sciistico.
Attualmente le piste che sono sul kanin non sono malaccio, non molto lunghe, ma cmq belline e molto panoramiche, peccato che gli impianti siano di trentanni fa..roba da rottamare!
Cè anche il problema dell'innevamento programmato, che di là non esiste, aprire gli inizi di dicembre é un pò a rischio.
Ah, confermate il posizionamento di un tappeto per la risalita da sella prevala all'arrivo del funifor??
Saluti!

Inviato: 10 apr 2008, 10:57
da luciferino
Come dicevate sopra attualmente la Promotur non potrebbe gestire il comprensorio di Bovec, in quanto oltre ad non essere in questa Regione è anche in uno stato straniero. Qualcosa potrebbe accadere con l'Euroregione, in quel caso potrebbe costituire una società per fare degli investimenti in tutti e 3 gli "stati" e quindi le cose potrebbero cambiare.

Inviato: 16 apr 2008, 01:04
da snow70
johnsurf ha scritto:belle foto snow 70!!
ho un paio di domande...
nella foto 3 di che montagna si tratta, é il mangart?
e poi nella foto 4 che canale hai seguito per rientrare a sella nevea, in che punto ti sei collegato alla pista del canin?riusciresti a postare una mappa col tragitto che hai fatto?
Si tratta del Mangart, il rientro e' sul Canin, variante destra dopo il bivio (quindi non Bila Pec) 3 0 4 tornanti prima dell'arrivo.